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上海天皋電氣有限公司
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上海天皋電氣有限公司
  • 安全供電滑觸線的改進 安全供電滑觸線用于行車移動供電，其安裝簡便，可防止觸電，是替代裸露角鋼滑觸線的換代產(chǎn)品，但在使用中還存在一定的缺陷。我單位在使用安全供電滑觸線時經(jīng)常發(fā)生行車突停故障。檢查發(fā)現(xiàn)，行車在運行到兩段滑觸線接縫處時，有時兩只集電器同時與滑觸線接觸**，、造成停車。這時只要將其中一只集電器撥弄一下即可消除故障。因此，我們對集電器的安裝加以改進，加裝兩只集電器，每兩只一組，并將兩組集電器的間距加大到3.以上
    發(fā)布時間：2024-09-19 10:33 點擊次數(shù)：3 次
  • 露天料場移動設(shè)備的供電及控制信號傳輸 0引言目前，在工業(yè)廠礦生產(chǎn)作業(yè)中移動機械設(shè)備的供配電通常采用型鋼式滑觸線或軟電纜懸掛于吊索、滑軌上移動的方式進行。雖然這些方式較為經(jīng)濟、簡單，但存在著對使用環(huán)境要求較高，移動距離有限，電能損耗較大，安全性較低，故障率較高，日常檢修維護困難等弊端，特別是在室外露天的工況條件下。隨著新技術(shù)、新材料的發(fā)展，安全型滑觸線因其具有安全、節(jié)能、供電質(zhì)量高，運行可靠，使用壽命長，安裝檢修維護方便，外形美觀緊湊的
    發(fā)布時間：2024-09-18 17:27 點擊次數(shù)：3 次
  • 上海港集裝箱ＲＴＧ高架滑觸線供電方式油改電研制等4個項目通過交通部鑒定 2007年9月11日，由交通部科技教育司主持，在上海召開了“集裝箱ＲＴＧ高架滑觸線供電方式油改電研制”等4個項目的鑒定會?？萍冀逃靖彼鹃L張延華出席了鑒定會。會議由科技教育司副處長張杰主持。經(jīng)過名專家認(rèn)真評審，4個項目全部通過鑒定。這次鑒定的4個項目分別為“集裝箱ＲＴＧ高架滑觸線供電方式油改電研制”、“集裝箱ＲＴＧ混合動力研制、“集裝箱ＲＴＧ電纜卷筒供電方式油改電研制”、“35ｔ可移動、全回轉(zhuǎn)液
    發(fā)布時間：2024-09-16 19:02 點擊次數(shù)：4 次
  • 橋式起重機使用四極滑觸線的必要性 起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，有的企業(yè)為了節(jié)約成本，在各方面動足腦筋，如用工成本的壓縮，材料以次充好，工藝不到位等，甚至各地普遍存在起重機大車等采用三極滑觸線，而不使用四極滑觸線來節(jié)約成本。采用三極滑觸線會給起重機帶來什么影響，采用四極滑觸線是否就安全，以下通過對新老標(biāo)準(zhǔn)的對比、使用三極和四極滑線的狀況做安全分析，以及平時在檢驗中的注意點作闡述。由于IT系統(tǒng)目前在我國低壓配電系統(tǒng)中應(yīng)用很少
    發(fā)布時間：2024-08-25 19:42 點擊次數(shù)：35 次
  • 安全滑觸線的優(yōu)化設(shè)計 1項目背景張?zhí)辆€江西省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地鐵路專用線位于江西省高安市境內(nèi)，專用線由張?zhí)辆€八景站北端咽喉出岔，出岔后利用半徑600m的曲線轉(zhuǎn)向，在DK1+800處進入陶瓷基地裝卸站?；罔F路專用線不僅擔(dān)負(fù)著當(dāng)?shù)睾椭苓吿沾善髽I(yè)陶瓷原料、能源、產(chǎn)品運輸?shù)闹卮笕蝿?wù)，而且還肩負(fù)著高安水泥、煤炭、輕質(zhì)碳酸鈣以及高安其他行業(yè)原料和產(chǎn)品的運輸任務(wù)，物流量達(dá)4500萬t。高安市建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地是江西省*大的集裝箱吞吐中
    發(fā)布時間：2024-08-23 14:55 點擊次數(shù)：22 次
  • 改進20/5t龍門吊供電電源 1問題20/5t龍門吊原主供電電源方式為卷筒拖纜式供電，作業(yè)時，卷筒電纜由于往復(fù)運動和受力拖拽，加上長期裸露于室外，導(dǎo)致卷筒電纜被頻繁拉斷，修復(fù)及更換拖纜線的難度加大；另外，龍門吊大車兩側(cè)分別為道路和油氣管道運輸軌道，存在極大安全隱患。2改進方法只要將原“卷筒拖纜線”式供電改（圖1）為“非卷筒拖纜線”，即滑觸線式供電（圖2），消除拖纜線的運動受力因素，龍門吊電纜線拉斷事故就會得到徹底解決。對20/
    發(fā)布時間：2024-08-19 15:40 點擊次數(shù)：16 次
  • 冬季室外行車滑觸線防結(jié)冰的裝置 1前言處于我國北方的大部分鋼鐵企業(yè)，冬季生產(chǎn)時間接近120天，氣溫*冷時可降到零下30℃左右。因風(fēng)雪霜凍，嚴(yán)重影響室外露天行車設(shè)備的正常連續(xù)運行。分布在各生產(chǎn)單元的室外露天行車（門吊），起著承上啟下的作用，是銜接生產(chǎn)不可或缺的組成部分。*大限度地減輕冬季低溫對行車設(shè)備的影響，保障行車設(shè)備的正常運行，也是對生產(chǎn)順行的基本要求。2冬季行車運行的供電方式分析目前對室外行車供電方式有：角鋼滑觸線、安全滑觸
    發(fā)布時間：2024-08-18 16:30 點擊次數(shù)：17 次
  • 起重行業(yè)無線遙控器在自動化設(shè)備中的集成應(yīng)用 0概述全自動浸漆流水線設(shè)備是山推工程機械股份有限公司重點安全監(jiān)控設(shè)備，采用多極滑觸線按不同工位供電分段供電，滑觸線分?jǐn)嚅g存在斷口（圖1）。浸漆線運行時，環(huán)鏈起重小車掛載工件后，按照設(shè)定工藝要求，分別在各工位行走、停留、升降等動作。當(dāng)小車集電器電刷通過滑觸線斷口時,會產(chǎn)生電?。ù蚧瓞F(xiàn)象），而浸漆線（油性油漆）屬易燃易爆環(huán)境，因此存在較大安全隱患。為消除安全隱患并提高設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性，決定對設(shè)備進行
    發(fā)布時間：2024-08-13 17:09 點擊次數(shù)：18 次
  • 冷軋廠中間庫起重機供電擴容改造 冷軋廠新建罩式退火生產(chǎn)線，項目的平面布置如圖1所示。原有中間庫/?跨電源取自1#低壓配電中心，新建罩式退火生產(chǎn)線廠房（含中間庫/?跨的擴建部分）及起重機電源取自新建2#低壓配電中心。1冷軋廠中間庫1.1中間庫廠房冷軋廠中間庫詳細(xì)布置見圖2（云線范圍內(nèi)為增建部分）。原有庫房范圍為/?、①～?軸線部分。建筑軸線面積為6237m2，跨內(nèi)布置有鞍座。1.2中間庫起重機及供電為滿足工藝需求，中間庫原配置有三
    發(fā)布時間：2024-08-12 21:24 點擊次數(shù)：22 次
  • 龍門吊油改電項目電力電氣設(shè)計 0引言傳統(tǒng)RTG起重機是采用柴油發(fā)電機作為動力電源進行生產(chǎn)，存在著嚴(yán)重廢氣污染環(huán)境，能耗大等缺點。為適應(yīng)“綠色港口”發(fā)展要求，達(dá)到節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展，同時優(yōu)化產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)、降低企業(yè)經(jīng)營成本，廈門國際貨柜碼頭有限公司進行RTG油改電項目改造，即RTG采用滑觸線提供的市電作為生產(chǎn)動力電源，在堆場內(nèi)裝卸集裝箱。柴油發(fā)電機組供電作為轉(zhuǎn)場用動力電源。油改電項目電力電氣改造的內(nèi)容包括：在堆場內(nèi)設(shè)置低空滑觸線，
    發(fā)布時間：2024-08-05 09:37 點擊次數(shù)：22 次
  • 滑觸線供電模式下所處工況分析 深圳地鐵3號線橫崗車輛段是國內(nèi)首座雙層車輛段，車輛段運用庫1層為停車庫，用于列車停放；2層為檢修庫，用于列車檢修。為有效保證車輛檢修作業(yè)人員安全、降低設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)成本，以及綜合考慮車輛檢修作業(yè)效率，橫崗車輛段運用庫2層檢修區(qū)并未采用傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)或接觸軌等供電方式為列車出、入庫及檢修作業(yè)提供動力來源，而是采用滑觸線供電系統(tǒng)，該供電系統(tǒng)與列車模式開關(guān)箱配合，為列車各種工況提供動力。1滑觸線供電系統(tǒng)
    發(fā)布時間：2022-09-23 17:05 點擊次數(shù)：181 次
  • 滑觸線式場橋的優(yōu)化改造 摘要:為提高滑觸線式場橋作業(yè)的可靠性和受電弓操作的安全性能，對以往頻繁出現(xiàn)的故障進行分析，并采用控制程序優(yōu)化及制作設(shè)備維修專用工具等方法進行優(yōu)化改進，有效降低故障的發(fā)生頻率。 為進一步提高滑觸線式場橋受電弓操作的安全性能，減少故障發(fā)生，對以往頻繁出現(xiàn)的故障進行分析并加以優(yōu)化改進，在提高設(shè)備可靠性的同時，也減少了故障維修時間，為碼頭設(shè)備操作提供了更多安全保障。1故障分析與解決方案1.1進場限位感應(yīng)
    發(fā)布時間：2022-09-12 23:48 點擊次數(shù)：157 次
  • SC80超高層電力井筒專用滑線式單籠施工升降機 我國幅員遼闊,河網(wǎng)密布,大江大河成為了超高壓架空輸電線路工程的天然屏障。隨著我國電網(wǎng)建設(shè)大規(guī)模展開,國內(nèi)各地涌現(xiàn)了許許多多的大跨越工程,大型、超大型電力線路跨越塔越來越多。該機在研發(fā)時針對電力塔內(nèi)部空間、電力井筒的結(jié)構(gòu)特殊性以及沿海區(qū)域的強風(fēng)、易腐蝕的氣候環(huán)境等因素進行設(shè)計。②研究目的與意義：項目針對超大型電力抱桿人員和材料垂直運輸需求,采用施工升降機專用滑觸線等技術(shù),研制了超高層電力井筒專用滑
    發(fā)布時間：2022-08-26 15:13 點擊次數(shù)：124 次
  • 分段式安全型滑觸線 天皋電氣研發(fā)的分段式安全滑觸線有以下幾點：1.現(xiàn)有產(chǎn)品中,滑觸線的分段式連接結(jié)構(gòu),外回路須設(shè)置多路導(dǎo)線且配用切換控制裝置,電氣連接的環(huán)節(jié)多,且隨著起重升降的上下運動,切換控制裝置頻繁動作,可靠性還不夠高,使用效果還不夠理想,傳統(tǒng)的連接構(gòu)件一般結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,工作人員對滑觸線進行連接操作時,操作較為繁瑣,影響到人員對滑觸線連接的工作效率,且存在一定的安全隱患。2、研究意義滑觸線使用廣泛的是單極滑
    發(fā)布時間：2022-08-15 10:25 點擊次數(shù)：167 次
  • H型滑觸線是由哪些組成的？ H型滑觸線是由哪些組成的？下面就由上海滑觸線生產(chǎn)廠家之一的上海勛郝電氣有限公司來和大家聊聊相關(guān)內(nèi)容！H型滑觸線由導(dǎo)軌、護套、集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段（熱補償置）、檢修段（隔離器）等。1、導(dǎo)軌及護套：導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對環(huán)境適應(yīng)能力強的鋁合金型材制成（牌號6063，狀態(tài)T5），導(dǎo)軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。
    發(fā)布時間：2017-11-03 11:22 點擊次數(shù)：363 次
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